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高速工具钢与轴承钢是什么关系

发布时间 : 2018-06-08 09:42:13      访问量 : 1017次

世界各国高温轴承钢大都是根据使用条件的要求和资源特点,选用适当的高速工具钢来代用。因为高速钢具有良好的高温硬度和疲劳性能。例如,我国的Cr4M04V、W18Cr4V;美国的M2、M50、T1、T5;前苏联的P18K10、P18、P9;法国的Z80WDCV6、80DCV40等都是借用的高速工具钢钢种,见表1—

13。

 

    高速钢类高温轴承钢和高速钢一样,大致分为钼系和钨系两类。目前应用最为广泛的是综合性能好、合金元素含量低的Cr4M04V(相当于美国的莱氏体半高速钢M50、IS()中的30号、法国标准中的801)(;V40、德国DIN标准中的80MoCrV4216,它在耐磨性、高温硬度和抗氧化性等方面与高温不锈耐蚀轴承钢

Crl4.M04(14—4)相当,作为中级高温轴承材料可以在316℃以下使用(国内试验认为最高工作温度可达350~4000C)。美国的M1、M2和M50都属于钼系高速钢,Mo、w、cr和v含量较高,且有较高的含碳量,可在427℃的氧化性气氛中使用。M1和M2钢在482℃下使用时,硬度和尺寸稳定性都较好,但耐氧化性能已达到极限,所以其最高的推荐使用温度:.M50为316℃、M1和M2为427C:。前苏联、英国、法国多选用钨系高速钢,例如w18cr4v(相当于 IS()683/xVⅡ中的32、美国ASTM600中的T1、前苏联r()CTl9265—73中的P18、德国DINl7230中的X75W(:rvl841)。但因这种钢合金元素含量高、加工困难,我国应用较少。

 

    用高速钢作为高温轴承材料也有诸多不足之处,如合金元素含量高,不能生产管材,而棒材切削加工量大,价格昂贵,退火硬度高,一般HB在235~277之间,切削及磨削加工都较困难。高速钢类高温轴承钢属于完全硬化钢,淬火表面层残留拉应力,中心部为压应力,表层拉应力使接触疲劳性能和弯曲疲劳大大降低。热处理困难,它的淬火温度必须高于锻造加工温度,一般在1204℃以上,同时还需严格控制热处理气氛,特别是钼系钢类加热时容易脱碳。   


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